Rheinbrücke Leverkusen
Neue Schrägseilbrücke der A 1 im Kölner Norden – ein über einen Kilometer langes Großbauwerk mit Geh- und Radweg, das eine marode Brücke von 1965 ersetzt.
Die Rheinbrücke Leverkusen führt die A 1 – den nördlichen Teil des Kölner Autobahnrings – über den Rhein. Die Brücke von 1965 war dem stark gestiegenen Verkehr nicht mehr gewachsen und wird durch einen modernen Neubau ersetzt.
Auf einen Blick
- Typ: zweihüftige Schrägseilbrücke (Neubau)
- Gesamtlänge: rund 1.066 m (Strom- und Vorlandbrücke)
- Pylonhöhe: 57 m über der Fahrbahn, A-förmig
- Stand: erstes Teilbauwerk seit 2024 in Betrieb, zweites bis 2027 geplant
Ein Großprojekt am Rhein
Der Neubau besteht aus zwei spiegelgleichen Teilbauwerken – je eines pro Fahrtrichtung. Die Strombrücke wurde im Freivorbau errichtet: per Schiff angelieferte Segmente wurden eingehoben und verschweißt. Das erste Teilbauwerk ging am 4. Februar 2024 in Betrieb. Neben den Fahrstreifen ist ein 3,50 m breiter, durch transparente Lärmschutzwände abgetrennter Geh- und Radweg vorgesehen – künftig also auch eine Rheinquerung für Fußgänger und Radfahrer.
Quelle: Wikipedia · abgerufen 2026-06-23
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Automatisch erstellt, zuletzt geprüft: 2026-06-23
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